劳动创造价值，也充满意义。对大部分人来说，“五一”假期意味着诗和远方，但对重庆轨道集团的“螺丝钉”而言，“五一”假期却是名副其实的“劳动节”。他们爱岗敬业、勇于奋斗，在劳动中度过自己的节日，成为节日里一道道最美的风景。让我们走近集团的劳动者，一睹他们的劳动风采。

陆勇军检查道岔区线路

凌晨0点58分，大竹林地铁工务工班的线路检修工陆勇军背着近10斤的巡道装备，开始了光电园站到冉家坝站的地铁线路检修作业。“巡道这活儿，关键在一个‘巡’字。‘巡’是很有讲究的，不仅要看钢轨上的螺栓、拉杆是否松动，钢轨上是否有裂纹，还要看周围有没有侵限。”陆勇军一边说话一边走路，手电筒的光却始终“钉”在钢轨和螺栓上。今年是陆勇军在岗度过的第12个“五一”劳动节。12年间他已累计巡道1万多公里。一把扳手、一把锤、一工具包的零件，系着列车的安全运行，也系着千家万户的平安幸福，他用行走见证了对轨道事业的执着与热爱。

陈怡确认列车设备状态

清晨，一轮红日徐徐升起，随着一声汽笛长鸣，划破了山城的宁静。29岁的陈怡目光炯炯，神情专注地驾驶着重庆轨道交通3号线列车从云山雾海中缓缓驶向前方。8年来，陈怡扎根运营一线，零违章、零投诉，安全行车16.7万公里。“五一”劳动节期间，她一如往常熟练地完成酒精测试、签字出勤，以饱满的精神状态接班上岗。“劳动人民的节日就要在劳动中度过！手柄四两千斤重，咱们列车司机，只要坐到驾驶室中，心里就只装一件事——把标准化作业做好，把乘客安全送到目的地。”陈怡坚定地说。

周悦为乘客介绍换乘线路

“列车即将到站，请依次排队上车！”“请先下后上，不要拥挤！”这样的话语周悦每天都要重复几百次。作为1号线两路口站的一名“00”后站务安全员，今年的“五一”劳动节，周悦依旧在岗。从接班到工作结束，她始终用微笑迎送每一位南来北往的乘客。她说：“两路口站作为重要的换乘枢纽，节日期间客流增大，这意味着肩上的责任更重。看到乘客们能安全抵达终点，我就很高兴。”

唐春晓监控ATS显示屏实时状态

不间断显示的动态屏、一字排开的电脑与手边不时响起的调度电话，行车调度员唐春晓眼观六路、耳听八方，在大竹林控制中心有条不紊地排列进路、核对车次。“五一”劳动节，线网客流陡增，随着行车间隔的压缩，通勤客流与假日出行客流会出现叠加，让客运晚高峰提前到来。唐春晓没有像往常一样按部就班地指挥列车返回车辆段，他时刻与大客流车站保持联动，根据现场情况判断是否需要加开临时列车，尽可能满足乘客出行需求。唐春晓说：“在这个特殊的日子，能尽自己的一份力量保障乘客平安出行，是一件很自豪的事情。”

罗灵检查夜间作业工器具

夜幕降临，当最后一趟列车通过后，运营四公司供电维保部长生接触网工班负责人罗灵和工班成员们伴着点点星光进入作业现场。他们头戴安全帽、换上绝缘鞋，系上安全作业绳，像“蜘蛛侠”一样在地铁线路接触网支柱上攀爬，开始了轨道交通接触网检修作业。接触网维修工相当于线网医生，“把脉问诊”“对症下药”，确保轨道交通作为城市公共交通“大动脉”的健康。罗灵说：“我们的工作虽在幕后，但却至关重要，节假日更是要打起十二分精神不容有失，只要线路畅通、设备安全，我才觉得心里踏实，这可能就是刻在咱们轨道人骨子里的责任感吧。”

轨道人把奋斗根植在岗位基因里，他们甘之若饴、耕耘不辍，他们用微笑、用行动、用勤劳演绎着劳动节日中最美的真情故事。在这个属于劳动者的节日里，向每一位平凡而不平凡的劳动者致敬！