重庆轨道交通是城市公共交通的主力军，也是具有重庆辨识度的城市新名片。在国家深入实施“人工智能+”行动、重庆推动人工智能技术加速与实体经济深度融合的背景下，重庆轨道交通如何发挥绿色、智慧优势，融入数字重庆建设，以智能化水平的提高进一步擦亮城市名片、提升轨道交通分担率，是重庆轨道集团探索的方向。
近日，AI赋能重庆轨道交通智慧出行的变革已提上日程——360集团创始人周鸿祎率队来到重庆轨道集团，双方就人工智能如何推动重庆轨道交通智能化升级展开深入交流，围绕AI大模型在轨道交通场景的深度应用、联合实验室共建、数据安全与生态协同等主题进行探讨，旨在推动重庆轨道交通从“跟跑”向“领跑”跨越。
“重庆独特的地形为轨道交通运营带来挑战。”重庆轨道集团党委书记、董事长乐梅介绍道。重庆轨道集团正聚焦山地复杂场景下的AI应用进行研究，亟待在技术广度、国产化适配、数据治理等方面实现突破。她希望运用360集团在大模型、数字安全、数据要素流通领域的优势，助力重庆轨道集团补齐短板，加速实现“场景扩展+技术创新+数据驱动”的智能化跃升。
周鸿祎在交流中提到，人工智能正掀起可媲美工业革命的技术浪潮，深度契合国家“人工智能+”战略，为轨道交通行业带来前所未有的发展机遇，要审慎务实地推进。他强调，当前通用大模型虽能力广泛，但在深度赋能轨道交通等专业领域时，常显“宽而不深”，要让人工智能从“通用”走向“专用”，真正服务于核心业务，关键在于构建企业自身的智能知识库，这如同为AI注入企业独有的“行业智慧”，沉淀宝贵的运营经验、规程与数据，使其成为真正懂行的“专家助理”。“借鉴工业革命中‘电动机’取代‘蒸汽机’的经验，我们应发展灵活、高效的垂直领域专用模型，而非依赖单一庞大的通用模型。这要求我们必须深入一线，正如乐梅书记所说的，要聚焦运营等核心业务场景，精准识别并解决实际工作中的卡点、堵点和痛点，以实现降本、提质、增效的最终目标。”周鸿祎说道。
重庆轨道集团与360集团的这次技术交流，预示着重庆轨道交通即将迈入智慧轨道发展新阶段。双方将重点挖掘AI在轨道交通运营生产中的应用场景，同步推进综合办公领域的智能化升级，并整合优势资源，通过共建研究院及重点实验室等方式开展深度合作，攻克行业难题，为乘客提供更安全、高效、智能的出行体验，为重庆高质量发展注入新动能。
乐梅向周鸿祎赠送单轨车模